고정 경로 택시를 여는 방법

매일 우리 도시의 거리에는 더 많은 셔틀 버스가 있음을 알게됩니다. 어떤 곳에서는 이러한 유형의 운송 수단이 버스의 경쟁자가되었고 심지어 완전히 축출되었습니다. 또한 이것은 정당합니다 : 승객 운송의 기동성과 속도 때문에 고정 경로 택시가 버스 운송보다 우수합니다. 그런 회사가 수익성이 있는지 여부에 관계없이 고정 경로 택시를 처음부터 열고 독립적으로이 비즈니스를 구성하는 방법에 대해이 기사에서 다룰 예정입니다.

투자하기 전에

minibuses에 사업은 그것의 조직의 점에서 확실히 쉽다. 성공의 가장 중요한 구성 요소는 파견 서비스 및 광고 활동의 유능한 작업입니다.

국내 수송 여객 서비스 시장의 분석에서 볼 수 있듯이, 우리가 도시에서 우리의 노선 중 하나만 만들면 이익이 창출 될 수 있습니다. 또한, 그러한 사업은 신속하게 성과를 올리고 수익성도 높습니다.

소송 개통과 미니 버스로 승객을 운송 할 때 얻을 수있는 수단에 대한 계산은 항상 차량 구매의 필요성에 대한 결정과 관련이 있습니다. 시행 초기에이 사업 아이디어는 자동차 구매, 면허 취득 비용, 보험료 지불과 관련하여 상당한 투자가 필요할 수 있습니다.

그러나 루트 자체가 말하듯이, 스스로를위한 일은 훨씬 즐겁고 항상 수익성이 높습니다. 시작 단계에서 상당한 비용조차도 자신의 중소기업을 열고 승객 운송을 원하는 사람들을 막지 않습니다.

주요 활동

여객 운송 조직은 기업 설립자가 처리해야 할 주요 활동입니다. 전문가 및 시장 애널리스트에 따르면 러시아에서는 고정 경로 택시가 경쟁이 치열한 환경에서 운영되지만 오히려 수익이 발생합니다. 소규모 회사는 차량 및 차량 정비를위한 비싼 장비를 보유하지 않고도 열 수 있습니다.

어디서부터 시작해야할지 결정할 때 교통 문제를 해결하려는 지역의 서비스 시장을 신중하게 분석해야합니다. 이것은 프로젝트의 시작시기뿐만 아니라 전체 사업 아이디어의 성공 여부에 크게 달려 있습니다. 일부 지역에서는 미니 버스가 금지되거나 해당 활동이 제한됩니다.

경쟁자에 대한 많은 지식이있는 경우 기업의 법적 지위와 구조에 대한 문제를 제기해야합니다. 여기에 많은 것들이 어떻게 일할 것인가에 달려 있습니다.

  • 차량이 있거나없는 차량.
  • 승객을 태우거나 다른 서비스 만 제공하십시오.
  • 고정 자산과 관련하여 임대 관계를 사용하거나 소유권을 취득하십시오.

원칙적으로 예산 비즈가 사용되는 하나 또는 여러 경로 택시로 비즈니스를 시작하십시오. 소규모 회사를 열면이 자동차를 사지 않고도 할 수 있고 자동차로 운전자를 끌 수 있습니다. 이 경우 귀하의 우려는 파견 작업 일뿐입니다 : 작업장을 장비하는 직원 선정. 그것의 전제는 가장 잘 빌려주고, 많은 비용을 들이지 않을 것입니다. 왜냐하면 파견 인들이 일할 여지가별로 없기 때문입니다.

차량 및 노선 선택

노선 택시로 사용할 차량의 선택은 운행되는 경로에 따라 이루어져야합니다. 따라서 서로 밀접한 관계로 이러한 문제를 해결할 필요가 있습니다.

도시 교통 수단에 관한 것이라면 좋은 기술 조건의 비드 - 슈즈 비드를 사용하십시오. 그는 여전히 도시 길을 따라 충분히 길게 길러 소득을 가져올 수 있습니다. 이러한 시나리오에서 가장 큰 문제는 경쟁이 치열할 것입니다.

경쟁이 거의없는 먼 목적지까지 운송이 계획되어 있고 도로의 품질이 최우선 순위가 아니라면 차량의 기술 상태에 주된 관심을 기울여야합니다. 또한 비용을 계산할 때 연료를 구입하는 데 드는 높은 비용을 고려해야합니다.

위의 요인 외에도 경로는 운송 방향뿐만 아니라 이동 시간에 따라 선택되어야합니다. 그것은 "느린"시간에 "공기를 굴리는"것은 아무런 관심이 없다는 것이 분명합니다.

시골 마을의 방향으로 경로가 선택되면 포드 (Ford) 나 GAZel (GAZel)과 같은 신뢰할 수있는 구슬을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이 기계는 유지 관리에 소극적이며 드물게 고장이 나며 오랫동안 승객의 측면에서 자신을 가장 존경하는 태도를 견디지 ​​못합니다.

재무 구성 요소

처음부터 잠재 고객을 확보하려면 회사 운영의 초기 단계에서 설립자가 준수해야 할 재무 및 마케팅 정책을 신중하게 고려해야합니다.

장거리 노선의 경우 더 큰 장점은 더 큰 용량의 차량을 사용하고 여행 가격을 높일 수 있다는 것입니다. 그러나,이 방향에서, 서있는 위치에있는 승객의 "피크"시간에 운송 수단으로 막대를 구부릴 필요는 없습니다 (운송 수단이 여러 개의 서있는 장소를 의미하지 않는다면). 이것은 엄격하게 금지되어 있으며 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

도시 교통에 관해서는,이 경우 교통비는 현행 관세에 의해 결정될 것이다. 따라서 사업의 수익성을 높이려면 다른 기계를 구입해야 가능합니다.

또한 당신이 길을 사거나 임대하기를 원하는지에 대한 질문에 대답 할 필요가 있습니다. 연습에서 볼 수 있듯이 전체 경로를 획득하는 데는 많은 비용이 듭니다. 그러나 1 년 이내에 이러한 비용은 갚아야합니다. 은행에 융자 신청을하기에 충분한 돈과 욕구 / 기회가 없다면 가장 좋은 해결책은 길을 임대하는 것입니다.

사업 계획에서 고려해야 할 사항

사업 계획서를 작성하는 경우 다음과 같은 주요 경비 항목을 고려해야합니다.

  • 차량 구입 (임대료 또는 도로 구입).
  • 연료 구입 및 차량 정비 비용.
  • 보험 및 세금 납부.

단독으로 사업을하는 경우 기업을 여는 데 드는 비용이 크게 줄어 듭니다. 그러나이 방법은 올바른 운전자 범주를 얻고 기업을 후속 등록해야하는 것과 관련된 관료적 비용을 크게 줄 것입니다. 그럼에도 불구하고, 초기 단계에서는 외부로부터의 운전자를 참여시키지 않고 개별 기업가의 지위에 기업을 등록하는 것이 아니라 이러한 방식으로가는 것이 더 낫습니다.

이 경우 비즈니스 조직에 대한 단계별 지침은 다음과 같습니다.

  1. 문서 등록 및 준비. 현행법은 이러한 유형의 활동에 대한 강제적 인 허가를 제공하지 않습니다 (IP 등록없이 유지된다면). 그러나 파견 인으로 일할 사람은 허가증과 기업가의 지위를 발행해야합니다. 사업 등록을 위해 필요한 서류 : 개인 사업자의 면허, 임대 계약, 관련 종업원과의 고용 계약.
  2. 파견 서비스를위한 구내 선택. 미사용 지역 (18-20 평방 미터)이 임대되는 위치에 관계없이 거의 모든 건물에 장착 할 수 있습니다.
  3. 파견 서비스 기술 장비. 디스패처를 제공하는 데 필요한 장비는 저렴하고 콤팩트합니다. 사업 아이디어를 구현하는 초기 단계에서 운전자의 작업을 제어하기위한 특수 기술 장비가 필요할뿐입니다 (그리고 여러 개가있는 경우에만 해당). 경우에 따라 서비스를 모두 파견하지 않고도 성인 가족 구성원을 파병업자로 유치 할 수 있습니다. 그들의 활동을 보장하기 위해 다중 채널 전화만을 구입하고 등록하는 것으로 충분할 것입니다.
  4. 직원 모집. 처음부터 사업을 시작할 때 가장 좋은 해결책은 직원들로 하여금 그들의 기계로 유치하는 것입니다. 이 경우 파견 활동 만하면됩니다. 드라이버에 대한 후보자의 선택은 매우 심각하고 책임감 치료함으로써, 자신의 익숙한 드라이버 나 운전자에 대한 일자리 제공과 상담하는 것이 가장 좋습니다. 당신이 수입의 일부분 (처형 된 명령의 비용의 비율)의 형태로 받게 될 그러한 관련 운전자의 이익. 기업의 추가 개발의 경우, 주정부, 회계사, 기술자로 인해 주정부가 증가 할 수 있습니다.
  5. 마케팅 활동의 실현. 여객 운송의 관점에서 기업의 그들의 서비스의 설립자를 촉진하기 위해 잘 알려진 시간 테스트 방법을 오랫동안 사용할 수 있습니다, 소셜 네트워크를 통해 광고 회사를 구성 텔레비전 방송을위한 비디오를 주문, 게시 및 공지 사항, 전단지 및 서비스 택시에 대해 이야기 책자를 배포에 광고를 사용 자동차.

높은 수익률과 수익성 투자 - 사업을 시작하는 작은 초기 비용을 감안할 때, 그것의 확장에 대한 전망, 프로와 금융 요소와 위험의 단점은, 우리는 택시로 수송 합리적인 자신있게 말할 수 있습니다.

택시 사업으로 택시

러시아 도시의 주민들은 운송 수단을 택했습니다. 고정 경로 택시는 속도와 편안함을 특징으로합니다. 사람들은 기꺼이 그것을 사용하며, 심지어 여행 특권의 부족이 그들을 멈추게하지 않습니다. 수요 증가와 함께 경로 비즈니스의 인기 또한 증가하고 있습니다.

다각적 인 사업

다른 유형의 도시 교통 수단 중 고정 경로 택시가 선두 주자입니다. 그들의 숫자는 다른 숫자보다 몇 배나 큽니다. 오직 수만 개의 미니 버스에 관한 러시아 수도에서만. 이러한 유형의 사업이 수익성이 없다면 그러한 속도로 확장되지 않을 것입니다. 이것은 경로 비즈니스를 열지 여부를 여전히 의심하는 사람들을위한 질문에 대한 대답입니다.

해당 비즈니스 주인은 요금 징수로 인한 주요 수익 외에도 다음 출처에서 추가 수입을 얻을 것으로 기대할 수 있습니다.

  • 미니 버스의 캐빈에는 포스터, 소책자, 명함 등 다양한 형태의 광고가 있습니다. 이 살롱에서 사용되어 승객에게보다 유리하게 제공됩니다. 한 정거장에서 다른 정거장으로 이동하는 동안 정보를 자세히 조사하고 연락처를 기록 할 수 있습니다. 광고주는 자료를 배치하기 위해 미니 버스 소유자에게 비용을 지불합니다.
  • 차량의 외부 표면은 또한 광고를위한 장소가 될 수 있습니다. 광고 정보는 차를 덮는 특수 필름에 적용됩니다. 이러한 다채롭고 재미있는 정보는 광고주에게 값이 싸지 만 비용이 많이 들지는 않습니다. 이는 양 당사자 모두에게 유익합니다.
  • 사용자 정의 된 전송. 여행 루트, 결혼식 축하 및 기타 사람들의 그룹 이동이 필요한 이벤트가 될 수 있습니다.

노선 사업 조직의 주요 단계

우선, 필요한 문서의 가용성과 조건의 충족이라는 측면에서 운송 검사의 모든 뉘앙스를 분명히하는 것이 필요합니다. 미래의 기업가는 자신의 자동차가 여객 수송을위한 기술적 요구 사항을 충족시켜야하며 적어도 8 명을 수송 할 수 있어야합니다. 또한 필요한 자격을 갖춘 직원을 선택해야합니다 : 운전사, 파견 인 및 보건 인력.

러시아 연방 교통부는 신청 심사 및 주 문서 발급을위한 주정부 수수료를 납부 한 후 5 년간 유효한 면허를 발급합니다. 수수료 금액은 지역에 따라 다릅니다. 결제 규모에 따라 달라질 수 있습니다 : 350 ~ 500 달러. 각 운송 단위마다 별도의 등록 카드가 보관됩니다.

면허 발급을위한 준비는 최대 1 개월까지 지속됩니다. 허가없이 사업을 수행하는 경우 행정 처벌이 뒤 따르게됩니다.

LLC에게 IP의 이점은 무엇입니까 -이 기사는 말할 것입니다.

문서 패키지

개인 셔틀 택시를 열려면 다음과 같은 서류를 수령해야합니다.

  • 헌장;
  • 설립자의 계약;
  • 주 등록 (인증서);
  • 등록 증명서;
  • 통계청에 의해 지정된 코드;
  • 은행 세부 사항;
  • 주차장 이용을위한 임대;
  • 주소 - 법적 및 물리적.
  • 자동차 용 기술 여권;
  • 차량의 기술적 검사의 통과를 확인하는 서류;
  • 운전 면허증, 고용 된 운전 기사의 책자.

여객 운송의 구매

노선 기관을 개설하기 위해 운송 수단을 선택할 때 기본 기준이 있지만 미래 사업자의 재정 능력에 따라 조정될 수 있습니다.

가장 제한된 초기 자본으로도 중고차 구매는 ​​비합리적인 것으로 간주하는 것이 가치가 있습니다. 다년간의 경험을 가진이 사업의 소유자는 이에 대해 경고합니다.

계산을하고 새 차와 중고차를 구입하는 비용을 비교해야하지만 빈번한 고장 가능성을 고려해야합니다. 각각의 수리에는 자동차 정비사를위한 예비 부품 및 서비스 비용이 필요하며 이는 매우 불리 할 수 ​​있습니다. 또한 수리하는 동안 경로에서이 차를 제거해야합니다. 이로 인해 견실 한 소득 손실이 발생합니다. 결과적으로 저축은 0으로 줄어들 것이며 자금이 너무 많이 소비 될 가능성이 높습니다.

경로 사업에서는 엄청난 부하에 대처하고 거대한 거리를 극복하며 하루 종일 또는 하루 24 시간 내내 자동차를 사용해야합니다.

새로운 자동차조차도 그런 거리와 운전 시간에 대처할 수있는 것은 아닙니다. 지금까지 가장 보편적이었던 가격은 가젤 (Gazelles)로 남아 있습니다. 그들은 포드 트랜 지트 (18 석)와 메르세데스 - 벤츠 단거리 (19 석)가 뒤 따릅니다.

전자는보다 저렴한 가격으로 판매 리더로 남아 있지만 승객을 수용 할 수있는 여유 공간 및 수용 능력면에서 이상적이지 않으며 운영에있어 "수용"하지 못합니다.

가장 저렴한 옵션을 선택하기 전에 모든 장단점을주의 깊게 검토해야합니다. 전문가와 숙련 된 사업가는 운송 수단을 이용하지 말 것을 권장합니다. 싸구려 간접 가젤을 사는 것보다 임대를 이용하는 것이 훨씬 합리적입니다.

교통 경로

직접 루트를 개발할 필요는 없으며, 지방 당국에 신청하고 준비하는 것으로 충분합니다. 우선, 시정부에서 주기적으로 개최하는 특정 경로의 운송 경쟁에 참여해야합니다.

"nakatanny"경로는 승객의 존재를 보장하고 따라서 수입을 보장하기 때문에 이점이 있습니다. 콘테스트에서 우승하려면 최고의 속도와 사람들을위한 편안한 조건을 제공하여 모터 운송이 가장 안전하고 안전하다는 것을 증명해야합니다.

자신의 경로를 개발할 때 정확한 수익성 계산, 실제 승객 수에 대한 자세한 분석이 필요합니다. 모든 것이 잘 고려되면 광고 캠페인을 실시하기 위해 경쟁 업체가 없어 고소득을 기대할 수 있습니다.

단 한 가지 단점은 잠시 동안 너무 많은 승객이 없을 것이므로 소득이 지출을 충당하지 않을 수 있기 때문에 기다려야한다는 것입니다. 그러나 이것은 계산이 제대로 이루어지면 처음으로 만 이루어질 것이며,이 지역에는 도시 교통이 필요한 주민이 충분합니다.

셔틀 버스 직원

기업의 인력의 질적 인 수준은 성공적인 사업 개발과 사람들의 안락함과 안전 보장을위한 가장 중요한 조건입니다

노선 운송 기관의 최소 구성에는 최소 4 명의 직원이 포함됩니다.

  • 범주가있는 운전자가 최고 5 세 이상이어야합니다. 이 숫자는 수송 단위의 수와 경로의 포화 상태에 비례합니다 (시프트 또는 스윙 작업의 경우 추가 단위가 필요할 것입니다).
  • 디스패처.
  • 회계사, 그는 계산원입니다.
  • 보건 종사자.

비즈니스 소유자가 직원의 행동, 차량의 상태를 제어하는 ​​것이 좋습니다.

운전자의 임금은 보통 최저 수준으로 설정되며, 수업 시간 보충 및 기타 인센티브 공동 지불로 보충됩니다. 이 접근법은 직원이 더 많은 것을 받기를 원할 것이고 그에게 제공되는 조건을 충족 시키려고하기 때문에 의미가 있습니다.

그러한 경우에 높은 수준에 도달 한 사업가는 얻은 경험을 사용합니다. 그는 "올바른"사람들을 선택하는 것이 얼마나 중요한지 이해합니다. 전체 팀은 하나의 메커니즘으로 작동해야하므로 전문성 외에도 상호 지원, 존중, 청렴성 및 책임감과 같은 자질이 필요합니다.

사업의 수익성 계산

한 운송 단위의 기본 비용과 수입을 1 일 동안 계산하여 계산하면 순이익을 결정할 수 있습니다.

  • 1 개의 미니 버스로부터의 수입 - 2,200,000 루블;
  • 운영비 - 1 만 루블;
  • 급여 - 500 루블;
  • 기타 비용은 -470 루블;
  • 이익 - 230 루블.

이것은 단지 대략적인 예일뿐입니다. 비즈니스가있는 모든 상황은 차량 수, 차량 함대의 규모에 따라 달라지는 세금 액수, 자동차 브랜드에 따른 연료 소비율 등 여러 가지 요소로 특징 지어지기 때문에 이상적인 계산을 제공하는 것은 불가능합니다.

주 수입이 추가 원본에서 얻은 금액에 추가되면 텍스트의 시작 부분에 언급 된 바와 같이 이익이 훨씬 더 높아집니다. 따라서 예상 비용을 초기 비용과 비교하여 분석하면 주어진 회사가 지불 할 기간을 계산할 수 있습니다.

다른 사업가들은 다른 수치를 갖지만, 각자는 자신의 사업을 더 수익성있게 만들기 위해 노력합니다. 자금이 반환 된 후, 사업 형성 기간이 올 것이다. 앞으로는 이러한 종류의 기업가 활동이 끊임없이 개선되어야하기 때문에 개발비 항목을 도입하는 것이 바람직합니다. 차량의 안정적인 기술 지원, 신차 구입 등

사업 계획

사업 계획이 없으면 모든 기업이 실패 할 운명에 처해집니다. 특히 사설 노선 택시가 그렇습니다. 이 문서에는 아이디어 구현에 관한 주요 섹션이 포함되어야합니다. 이들 중 가장 중요한 것은 경제적 문제 (비용 및 소득의 계산), 인원과의 작업, 교통 공원 개발입니다.

비즈니스 계획을 올바르게 작성하는 방법 - 여기를 읽으십시오.

사업 계획은 미래의 미래에 대한 기대 수익의시기를 제공합니다. 이 문서는 목표를 달성하는 도구입니다.

경로 비즈니스의 소유자는 특정 순간의 상황에 따라 주기적으로 계획을 조정해야합니다. 사업 계획 초안 작성시주의해야 할 뉘앙스 :

  • 경제적 계산을 할 때, 소유주가 소유하지 않으면 방을 임대하는 비용을 고려해야합니다. 도시 밖에서 그러한 시설을 임대하는 것이 훨씬 저렴하다는 것이 더 유익하다는 것을 아는 것이 중요합니다.
  • 대규모 기업의 창설, 많은 수의 차량의 이용 가능성을 감안할 때, 연료 및 예비 부품의 도매 공급에 관한 협약을 체결하는 것이 바람직합니다.
  • 경로의 개발은 승객의 최대 흐름을 고려하여 바람직합니다. 고품질의 도로로 도시 노선을 우선 순위에 두십시오. 이는 사람들의 서비스 수준과 운송 상태에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 또한, 좋은 도로에서 연료는 훨씬 경제적으로 소비됩니다.
  • 틈새 시장에 대한 연구, 경쟁에 대한 투쟁, 도시 루트에서 관찰되는 최대 수준. 경쟁 회사의 업무 분석.
  • 교외 및 시외 목적지는 경쟁력이 떨어집니다. 그러나 이와 함께 승객의 흐름이 작아지고 도로 상태가 좋지 않을 수 있습니다. 이 점과 이전의 점을 비교하고 계획 할 때 적절한 결과물을 그립니다.
  • 최적의 여행 경비를 결정하십시오. 그것은 승객에게 적당해야하지만, 사업에 이익이되어야합니다.

초기 자본의 가용성, 유능한 재무 계산, 질적 인력 충원이 항상 성공할 것으로 기대할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 안정적인 노선 에이전시와 행동 의지를 만들고 다른 비즈니스에서 발생하기 때문에 첫 번째 실패를 두려워해서는 안되는 욕망입니다.

고정 경로 택시 편성 방법 (사업 계획서)

정착지 내부와 정착지 사이의 교통이 개인 교통 수단으로 항상 편리하지는 않습니다. 많은 사람들이 자동차를 살 기회가 없으며, 필요없는 사람도 있지만, 매일 물건에 가야합니다. 그래서 자동차 소유자의 비율이 증가 했음에도 불구하고 택시 서비스에 대한 수요가 지속적으로 높습니다. 교통을 기반으로 한 비즈니스를 시작하는 것은 수익성이 있지만 투자 비용이 많이 들지만 고정 경로 택시를위한 잘 계획된 비즈니스 계획을 사용하면 비즈니스를 조직 할 때 대부분의 함정을 우회 할 수 있습니다.

요약

비즈니스 조직은 고정 경로 택시 서비스를 만드는 것을 목표로합니다. 회사의 주된 방향은 승객과 운송 분야의 도시 인구에게 서비스를 제공하는 것입니다.

프로젝트의 주요 목적 :

  • 운송으로 얻은 이익과 수입;
  • 적절한 승차감과 안전성을 보장하면서 승객 운송의 고객 요구를 만족시킵니다.

사업이 수요가있을 것으로 예상되므로 기업의 수익성은 15-20 % 내외로 높을 것입니다.

프로젝트에 대한 일반적인 설명

유망하고 현대적인 비즈니스 인 특정 노선 (루트)을 따라 운송하는 기업의 개장은 발사 단계뿐만 아니라 기업의 성공적인 홍보 및 개선을위한 후속 작업을 통해 해결되어야하는 다음과 같은 작업을 포함합니다.

  • 편리하고, 빠르고 현대적인 자동차 운송으로 도시와 방문객을 제공합니다.
  • 일에서 안정된 이익을 얻는다.
  • 추가 확장 (경로를 따라 장비 단위의 증가, 대기 간격의 단축;
  • 도시 인구를위한 일자리 창출.

과제를 해결하기 위해 사업가는 인원 (운전자) 모집, 주무료 납부, 연례 검사의 필요성과 관련된 특정 활동 라인의 특성을 고려해야합니다.

산업 분석

선택한 비즈니스 라인에 대한 분석을 수행하는 것은 안정적인 수익 창출 기업을 설립하는 데 필요한 요소입니다. 선정 된 지역 (대도시)의 시장 분석은 제공되는 서비스에 대한 대략적인 수요를 확립하고 이후 기업의 수익성을 계산할 수있게합니다. 평균적으로 운송 수단으로서의 고정 경로 택시에 대한 수요는 중소 도시에서는 70 %에서 90 %까지, 농촌에서는 55 ~ 60 %의 범위를 유지합니다.

시장 분석

고정 경로 택시를 기반으로하는 사업을 시작할 때는 사전에 (서류를 수집하고 제출하기 전에) 추가 작업이 계획되어있는 특정 지역에서 시장 분석을 수행해야합니다. 대기업은 시장의 80 %를 차지합니다.

경쟁과 시장에 진입 할 수있는 능력의 매개 변수를 추정, 우리는 금융 투자를 계산하는 마케팅 전략을 수행하고 시장 침투와 고객 확보의 최적의 방법을 선택하는 정확한지 사업과 택시, 지금은 수익성이 될 것을 확신을 가지고 말할 수 있습니다. ↑ 목차에

경쟁자 분석

선택한 활동 부문에서 경쟁을 분석 할 때, 대도시에서는 경로, 일반 택시, 버스 및 기타 대중 교통 수단을 제외하고는 높은 수준에 있다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 일부 도시에는 대부분의 노선에서 서비스를 제공하는 독점 자들이 있습니다. 소규모 지역에서는 경쟁이 거의없는 경우가 많습니다. 수요뿐만 아니라 도로 상태도 고려하는 것이 중요합니다.

위험 분석

이 사업 분야의 주요 위험은 해당 지역에서 경쟁이 치열 해지는 것과 관련이 있습니다. 결과적으로, 서비스에 대한 수요가 기업가가 신속하게 비용을 0으로 내고 소득을 올리기에 충분하지 않을 가능성이 있습니다.

또한 불량 기계 구입과 관련된 위험 (1 단계에서 1-2 대를 사는 것이 낫습니다). 직원 (운전자, 우선)의 고용은 특별한 위험이 있으므로이 단계와 관련이 있기 때문에 특별한 관심을 기울여야합니다. 사람들은 관련 업무 경험 (최소 1 년) 및 4-5 년 운전 경험이 있어야합니다. ↑ 목차에

마케팅 계획

고정 경로 택시를 여는 사업 계획의 마케팅 구성 요소를 구현하려면 다음의 입증되고 효과적인 원칙을 준수해야합니다.

  • 이 지역의 현재 시장 동향을 설명합니다 (다른 회사에서는 제공하지 않는 서비스 제공).
  • 품질, 편안함 및 안전에 중점을 둔다. 최상의 서비스를 제공하고, 자신의 디자인을 개발하고, 저렴한 가격을 지정하고, 기업을위한 추가 광고가 될 할인 및 보너스 시스템을 만들어야한다.
  • 회사의 서비스와 회사의 고정 경로 택시를 선택하여 고객이 받게 될 모든 혜택을 설명하는 웹 사이트를 엽니 다.
  • 인터넷 (배너) 광고 회사;
  • 고정 경로 택시가 제공하는 서비스와 경쟁 업체 대비 주요 장점을 설명하는 전단지 및 명함 배포;
  • 기억에 남는 슬로건과 로고 개발;
  • 소셜 네트워크 광고 회사.
↑ 목차에

생산 계획

다가오는 활동의 모든 가능한 뉘앙스를 고려한 잘 디자인 된 생산 계획을 통해 비즈니스를 신속하게 개발하고 개선 할 수 있으므로 최단 시간 내에 제공되는 서비스에서 좋은 수익을 얻을 수 있습니다. ↑ 목차에

필요한 건물, 장비

운송 부문에서 사업을 시작하려면 회사 사무실과 자동차 차고를위한 부지를 임대해야합니다. 경로를 가기 전에 자동차의 안전 매개 변수에 대한 기술 준수를 적시에 점검하기 위해 필요한 도구와 장비를 구입하는 것이 중요합니다. 장비 : 공구, 배터리 충전기, 예비 부품 및 기계 부품.

또한 일상적인 유지 보수를위한 장소를 준비해야합니다. 차고 (약 80 평방 미터) 임대료는 약 10 만원 / 월, 사무실 (40-50 평방 미터) -25-30 천 / 월, 장비 및 공구 구입 - 150,000 루블이 소요됩니다.

자동차 함대

차량 함대를 구성하는 것은 사업을 시작하는 데있어 중요한 단계입니다. 회사 운영의 초기 단계에서 중고차의 수명은 최소 7 년 이상이므로 큰 자동차 수리를하지 않아도 1-2 대 (미니 버스, 외국 국인 것이 좋습니다)를 구입하는 것이 좋습니다. 비용은 1 백 5 십만 루블 정도가 될 것입니다.

노선 개발

예비 작업 단계에서 추가 작업을위한 경로를 만드는 것이 주요 작업이되어야합니다. 이를 위해서, 모든 대중 (육로 운송)의 이미 움직이는 방향을주의 깊게 연구 할 필요가있다. 이미 개발 된 기술을 사용할 수 있습니다 (경쟁이 좋지 않은 경우). 새롭게 만들어진 교통 경로는 교통부에 의해 조정되고 승인되어야한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.

조직 계획

사업을 시작하려면 직원을 고용해야합니다. 첫 번째 단계에서는 2-4 명의 운전자로 구성 될 수 있습니다 (자동차 수와 작업 일정에 따라 다름). 앞으로 드라이버의 수가 증가 할 것입니다. 또한, 고용해야합니다 :

  • 파견 인;
  • 회계사;
  • 역학;
  • 의사.

또한 직원은 세제를 포함해야합니다. ↑ 목차에

사업자 등록, 필수 서류 및 면허

조직의 조직 및 법적 형태는 IP와 LLC가 될 수 있습니다. 필요한 서류 :

  • 세무 등록 증명서;
  • EGRIP의 추출물;
  • 운송 면허증;
  • 등록 된 보험;
  • 모든 차량에 대한 쿠폰;
  • 임대 계약;
  • 은행 계좌 개설;
  • 등록 된 물리적 및 법적 주소;

또한 모든 직원은 작업 계약서 (작업 서)를 완료해야하며 운전 기사는 해당 카테고리의 유효한 운전 면허증을 추가로 갖고 있어야합니다. IP가 지불하는 세금 정보는 http://business-poisk.com/kakie-nalogi-platit-ip.html에서 확인할 수 있습니다. ↑

개회 일정

영업 및 영업은 6 개월 (1 월 - 6 월)이 될 수 있습니다. 1 월에는 주차 장소를 만들고 사무실을 열고 임대료를 내야합니다 (비용을 줄이고 일년 내내 즉시 지불하지 않고 매월 지불 할 수 있음). 2 월 - 4 월 - 경로의 개발, 광고 회사의 지주, 자동차 구매 및 차고 및 서비스의 배열뿐만 아니라 의료 사무실. 5 월, 인사 채용, 서류 처리. 6 월 - 운송의 시작. ↑ 목차에

재정 계획

오프닝 비용 (일회용) :

유틸리티 임대료 - 약 20 만 루블;

직원 (봉급) - 150000 루블;

장비 -150000 루블;

보험료 납부 - 약 10 만 루블 (공원 내 차량 수에 따라 다름);

자동차 구매 - 2 백만 루블의 평균.

또한 연료를 구입하는 것이 필요할 것이며, 자동차 정비를위한 용품 - 이것은 약 250-300 만 루블

월간 비용

  • 직원 급여 - 100000-150000 루블;
  • 연료 및 기타 재료 구입 - 35 만 루블;
  • 예상치 못한 지출 - 6 만 루블.

수입은 차량 1 대당 약 350,000 대, 지불 차량 및 세금 공제 후 차량 2 대가있을 경우 약 100 ~ 150,000 루블 (처음)에 이릅니다. 이 경우 생산의 수익성은 20 %입니다. 투자 수익 - 1 ~ 2 년. ↑ 목차에

결론

고정 경로 택시를 개장하는 사업은 조직에 대한 신중한 접근의 조건으로 이익을 가져다 줄 것입니다. 많은 뉘앙스를 고려해야하지만, 짧은 시간 내에 기업을 개발하고 고객 기반을 구축 할 수 있습니다.

사업체 개설을위한 권장 사항 : 고정 경로 택시

고정 경로 택시 서비스는 거대 도시와 작은 마을에서 모두 인기가있었습니다. 주민들은 도시 주변을 빠르고 쾌적하게 움직이기 위해 기꺼이 돈을 지불합니다. 이와 관련하여, 경로 사업은 매일 대중화되고 있으며 기업가들 사이에서 점점 더 많은 관심을 얻고 있습니다. 택시 서비스는 매일 모든 도시에서 수천 명의 사람들이 사용하기 때문에 비즈니스의 수익성에 대해 생각조차 할 수 없습니다. 이와 관련하여 많은 초보자와 숙련 된 사업가들이 다음과 같은 질문을하고 있습니다 : 고정 경로 택시를 여는 법? 이 기사에서이 질문에 답하기 위해 고정 경로 택시에 대한 사업 계획의 예를 제시하고이 수익성있는 비즈니스의 함정에 대해 설명합니다.

어디서부터 시작해야할까요?

첫째, 고정 경로 택시에 대한 사업 계획을 계산하고 개별 기업으로 등록해야합니다. 사업 계획서에서 함대의 구입 및 운영, 직원 급여, 차고 및 주차료와 관련된 모든 비용을 계산하십시오.

그 후에이 유형의 활동을 수행하기위한 면허를 취득해야합니다. 이를 위해서는 거주지의 운송 검사에 신청해야합니다. 검열 전문가는 승객 운송 요구 사항을 파악하고 고정 경로 택시를 여는 방법을 설명합니다. 이를 위해서는 주차장을 주문하고 운전 면허증을 가진 운전자를 고용하고 특별 자격증을 소지해야합니다. 면허를 얻기 위해서는 두 종류의 주 정부 의무를 지불 할 필요가 있습니다 : 신청서 검토와 면허 발급을위한 것. 그 후, 문서는 5 년 동안 발행됩니다.

다른 지역의 면허는 다르게 - 20 ~ 40,000 루블. 면허 취득은 일반적으로 신청서가 접수 된 후 1 개월 이내에 이루어집니다.

주의 사항 : 면허없이 여객 수송을하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 법 아래서, 이것은 큰 벌금에 처할 수 있습니다.

자동차

자동차를 선택할 때, 기업가는 가격과 품질 중 하나를 선택해야합니다. 국내 자동차는 편안한 좌석과 에어컨을 갖추고 있지 않으며 수입 미니 버스만큼 신뢰할 만하지만 비용은 일반적으로 3-4 배 낮습니다.

예를 들어, 유명한 "가젤"은 약 60 만 루블, 미니 버스는 "메르세데스 스프린터"가 적어도 150 만 루블입니다.

minibuses의 원시 전설 - "가젤"비용은 약 60 만 루블

운송 수단을 사야한다는 사실 외에도 보험을 유지하고 유지해야합니다. 자동차 가격이 높을수록 보험 비용이 높아집니다. 그러나, 이것에 저장하는 이미 방법이있다, 이것을 위해, 기업가는 해외로 (3 ~ 4 년 이상) 사용 중이던 차를 구입한다. 또한화물 미니 버스를 구매하고 개조하면 의무 보험에 약 20 % 할인됩니다.

여객 수송을위한 미니 버스 인 메르세데스는 기업가에게 1 천 5 백만 루블

개인 사업자를 자신의 운송 수단으로 고용하는 방식은 다양하지만 원하는 수입을 얻지는 못하며 기업가가 다른 경로로 퇴장하는 것은 위험합니다.

직원

그들의 경험과 숙련 된 손이 사업 개발 및 유지 보수에서 당신을 도울 수 있기 때문에 운전자 선정에 특별한주의를 기울여 접근해야합니다. 당연히, 경험있는, 예절 바른, 비 흡연자 및 비 술꾼이 예상 환상적이다. 그러나 현재이 경로 사업에는 필요하지 않습니다.

운전 기사를 선택할 때 경험과 과거 일의 장소에주의를 기울일 필요가 있습니다.

드라이버에는 두 가지 옵션이 있습니다.

  • 자동차에 대한 임대 계약의 체결, 공증인이 매월 지급 조건 및 징수액을 표시하여 집행합니다. 그러나이 목적을 위해 운전자는 ИП로 등록해야하고 더 많은 것을 얻으려면 하루에 12-15 시간 동안 일해야합니다. 그리고 고정 경로 택시의 소유자는 돈을 위해 매우 흥미롭지 않습니다.
  • 운전사의 공식 고용, 계약 또는 수락 상태. 이 경우, 운전자는 봉급과 매출의 일정 비율을받습니다. 당신은 당신의 직원을 위해 세금을 내야 할 것입니다. 그러나 잠재적 인 이익과 비교하면 이것은 적은 비용입니다..

또한 차량 함대의 작동을 위해서는 기계공, 회계사, 변호사 및 사무실 관리자가 필요합니다. 운전자는 자동차 상태를 항상 추적 할 수는 없지만 기계공은 고장을 놓치지 않고 운송 안전을 보장합니다.

운전 기사는 자신의 자동차를 수리 할 수 ​​없으므로 정비사를 고용해야합니다.

회계사는 기록을 유지하고 세금 신고서, 연금 및 보험 기금을 제 시간에 제출해야합니다. 사무실 관리자는 문서, 작업장 출석, 전화 수신 책임을 져야합니다.

단, 첫 번째 기간 동안 6 노선 택시를 구입하면 12 명의 운전사, 2 명의 기계공, 1 명의 회계사, 1 명의 변호사, 사무실 관리자 및 청소부가 필요합니다. 총 임금 청구서는 매달 약 50 만원이 될 것입니다.

경로를 여는 방법

경로는 독립적으로 또는 기존 경로를 선택하여 컴파일 할 수 있습니다. 그러나 기존 경로를 선택하는 것은 신입 사원에게 만족스럽지 않은 경쟁자로 인해 문제가 될 수 있으며 스틱을 바퀴에 넣으려고합니다. 그러나이 옵션은 사람들이 이미이 길을 여행하는 데 이미 사용 되었기 때문에 안정적인 수입을 가져올 것입니다.

독립적 인 경로는 사업가에게 가능한 한 편리하게 만들어 지지만 서비스 시장에있는 모든 신제품처럼 승격이 필요합니다. 새로운 경로를 구축하려면 경쟁 업체의 영역을 신중하게 분석 한 다음 대중에게 그러한 비행의 필요성에 대한 설문 조사를 수행해야합니다. 빨간색으로 남아 있지 않으려면이 지역의 승객 중 약 10 %를 커버해야합니다. 경쟁자의 수가 수요를 초과하지 않으면 우리는 안전하게 새로운 방향을 제시 할 수 있습니다. 주민들의 수가 증가하고 초기 단계의 경쟁이 매우 낮기 때문에 신축 된 지구를 개발하는 것이 종종 유익합니다. 경로를 가진 승객의 지인은 1 ~ 3 개월에서 실행됩니다. 이 때의 급여는 상관없이 지급됩니다.

광고

고정 경로 택시 소유자의 추가 수입원은 운송 수단 내 및 운송 수단 내 광고 일 수 있습니다. 첫째, 광고주가 귀하를 알아 차리는 데 약간의 시간이 걸리지 만 적절한 서류를 제출하면이 기간은 2-4 개월에 불과합니다.

살롱 내에서는 소책자, 명함 및 배너를 배치 할 수있을뿐 아니라 광고와 함께 작은 플라즈마를 설치할 수 있습니다. 또한 인기는 자동차 뒷쪽에 광고되지만 회사 이미지에 대해 기억해야합니다. 표준 이하의 라벨을 사용하면 광고가 급속도로 악화되어 매력이 없어 보입니다. 그러면 잠재 광고주가 어려움을 겪을 수 있습니다.

고정 경로 택시의 몸체 광고는 월간 50 ~ 10 만 루블

광고 부서를 추가하여 독립적으로 광고에 참여하고 직원을 확대 할 수 있습니다. 또는이 사업을 전문가에게 맡기고이자 형태로 수수료를받는 것. 평균적으로 한 대의 컴퓨터로 광고를 통해 하루에 최대 7,000 회의 수익을 얻을 수 있습니다.

소득 및 지출

마지막으로 추정치를 요약하기 위해 6 대의 자동차로 구성된 승객의 택시 비용과 수입을 계산합니다.

우선, IP-800 루블의 등록에 지출해야합니다. 그런 다음 약 4 만 루블의 라이센스를 얻습니다. 6 개의 "가젤 (gazelles)"을 구입하면 기업가 350 만 루블에 250 만 ~ 300 만 루블의 자동차 보험이 부과됩니다. 총 비 반복 비용은 400 만 루블에 이릅니다.

차고 및 사무실의 임대료는 매달 최소 15 만원, 종업원의 급여는 50 만원, 연료는 35 만원입니다. 총 월 지출 - 백만 루블.

고정 경로 택시의 수익은 하루 평균 15-20,000 달러이며, 그 다음 한 달은 자동차 6 대에서 350 만 루블을 벌고 광고 수익은 한 달에 70-100,000에 이릅니다. 그러나 그 전에는 마이너스에서 일하는 데 몇 개월이 걸릴 것이므로 승객은이 길에 익숙해 져 있습니다. 사업을 갚을 평균 시간은 6-10 개월입니다.

그래서 우리는 셔틀 택시가 꽤 비싸지 만 높은 수익률을내는 사업을 볼 수 있습니다. 숙련 된 경영진과 우수한 인력으로 인해 반년이 지나면 택시가 소유주를 한 달 반에 200 만 명으로 늘리게됩니다. 동의 - 매우 유망한 사업 아이디어.

국도 사업 : 고정 경로 택시를 여는 법. 고정 경로 택시 사업 계획

오늘날 러시아에서는 택시가 매우 인기가 있습니다. megacities와 작은 마을의 주민들은 쾌적하고 빠른 이동을 위해이 운송 수단과 사랑에 빠져 들었습니다. 결과적으로, 경로 비즈니스는 날마다 점점 더 대중화되고 있습니다. 운임 지불시 혜택이 없더라도 사람들은 매일 사용합니다.

특히 인기가 많은 대도시의 택시는 다른 대중 교통을 대체합니다. 다양한 장소에서 그들의 인기는 해마다 증가하고 있습니다. 모스크바의 한 고정 택시 택시에만 약 만대가있다. 이것은 사업의 높은 수익성을 나타냅니다. 따라서 많은 사람들이 고정 경로 택시를 여는 방법에 대해 질문 할 수 있습니다. 이것은 나중에 논의 될 것입니다.

2 차 소득

여행비를 지불하는 것 외에도 이러한 유형의 교통 수단으로 인해 추가 수입이 발생할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이것은 택시가 얼마나 비용 효과적인지 다시 한 번 강조합니다. 사업은 다각적 일 수 있고 또한해야합니다.

  • 광고가 차량 내부에 배치되었습니다. 포스터, 명함, 정보 책자 및 기타 홍보 자료 - 모든 것이 올바르게 구성되어 있다면 셔틀 사업 소유자에게 상당한 수입이 돌아옵니다. 일반적으로 이러한 제품은 효율적이고 쉽게 파악할 수 있으므로주의를 끌기 위해 승객에게 더 가깝게 배치됩니다.
  • 광고 화면으로 자동차의 시체를 사용합니다. 이러한 등록은 해당 기관의 전문가가 생생한 이미지가있는 영화 형태로 이루어집니다. 이러한 유형의 광고는 비용이 많이 들지만 실제로는 더 많은 인기를 얻지 못합니다.
  • 소풍 및 기타 조직화 된 단체 수송을위한 서비스 제공.
  • 다양한 엄숙한 행사를위한 차량 제공.

따라서 위의 모든 것이 자신의 경로 비즈니스를 열도록 확신했다면이 프로세스의 주요 단계를 숙지해야합니다. 그것들에 대해서는 계속 논의 될 것입니다.

라이센스

이러한 유형의 활동을 수행하기 위해 문서를 제출하려면 거주지의 운송 검사 사무실에 연락해야합니다. 또한 고정 경로 택시를 여는 방법을 알 수 있습니다. 이 유형의 여객 수송을 위해 설정된 요건을 준수하도록 자동차를 가져 오는 것이 필수적입니다. 또한 적절한 운전 면허증을 소지 한 직원을 고용하고 특수 인증을 통과해야합니다. 라이센스는 5 년 동안 발급됩니다.

이 서류의 영수증은 두 종류의 주 관세, 즉 : 면허 신청 및 발행을 고려할 때 지급됩니다. 기업의 각 차량에 대해 별도의 회계 카드가 설정됩니다. 해당 국가의 다른 지역에서는 라이센스에 대해 지불해야하는 금액이 차별화됩니다.

350 달러에서 500 달러까지 다양합니다. 30 일 이내에 준비된 라이센스를 갖게됩니다. 이 문서가 없으면 여객 수송은 엄격히 금지됩니다. 이를 위해이 법안은 벌금형의 행정 처벌 제도를 규정하고 있습니다. 개별 기업가 정신을 통해 이러한 유형의 비즈니스를 처리 할 수 ​​있으며 유한 책임 회사 (LLC)로 등록 할 수도 있습니다.

그러나 가장 중요한 문서는 여전히 교통에 종사하는 면허입니다. 이것은 루트 비즈니스를 조직 할 때를 아는 것이 중요합니다. 라이센스는 러시아 교통부에서 발급합니다. 그것은 이것을 위해 특별하게 갖추어 진 차로 8 명 이상을 운송하기 위해 발급됩니다.

면허증 등록에 필요한 서류

활동을 시작하려면 다음 자료가 필요합니다.

- 국가 등록 증명서;

- 조세 등록에 관한 서류;

- 통계적 관리의 코드;

- 물리적 및 법적 주소;

- 차량 주차 용리스;

- 차량의 여권;

- DB 및 PC의 운전 면허;

- 차량의 기술적 인 검사 증명서;

- 운전자 문서 (작업 서적, 운전 면허증).

자동차 선택 및 구매

이 경우 개별 접근법을 적용해야합니다. 귀하의 주차장은 재정적 가능성에 기초하여 형성 될 것입니다. 그러나, 지출 의이 지점에 저장하는 것은 가치가없는, 중고차 구입. 고정 경로 택시의 경험 많은 소유자는 조언에주의를 기울여야합니다.

작업 교대로 지정된 비행에 따라 차가 꽤 먼 거리를 여행 할 수 있다고 알려져 있습니다. 고정 경로 택시를 구성 할 것인지를 아는 것이 중요합니다. 이 경우 비즈니스는 계산에 따라 다릅니다. 킬로미터에 일일 총 교대 횟수를 곱하면 1 년 동안의 일 수에 의해서도 인상적인 수치를 얻을 수 있습니다.

새로운 자동차로조차도 그렇게 먼 거리를 마스터 할 수있는 것은 아닙니다. 오늘날 가장 인기있는 승용차는 13 개의 승객석을위한 GAZel (GAZ-322132)입니다. 수요는 18 석, 19 석을위한 메르세데스 - 벤츠 단거리 용의 포드 수송에 또한있다. 그 가격 매력에도 불구하고, GAZel 매우 편안하고 넓은, 아니 그들의 운영 조건을 많이두고 싶어.

재정 능력이 아직 다소 제한적이라면 임대를 사용하십시오. 그러나 자동차에 저장하지 마십시오! 이 유형의 대출을 사용하면 필요한 기계를 구입하는 비용을 줄이고 일부 세금을 할인받을 수 있습니다.

노선 개발

이것은 중요한 포인트입니다. 여객 운송 경로를 얻는 방법을 알아 보려면 구청에 문의해야합니다. 귀하가 참여할 수 있고 참여해야하는 교통편을위한 콘테스트를 정기적으로 개최합니다.

첫날부터 미리 알려지고 "굴림"된 경로는 수익을 창출합니다. 경쟁에서 최대한의 노력을 기울이고 필요한 연결을 연결하면 경쟁에서 승리하고 하나 이상의 항공편을 처분 할 수 있습니다.

경로를 여는 방법에 대한 질문이있을 수도 있습니다. 물론 직접 비행을 할 수 있습니다. 이를 위해 신중하게 선택한 지역을 공부하면 완전히 생각하고 탐구해야합니다. 이 방법을 사용하면 새 아기가 곧 진짜 클론 다이크가됩니다. 그러나 여전히 어려운시기를 견뎌야합니다. 결국, 승객은 새로운 경로에 익숙해지기까지 1, 2 주 정도 걸릴 것이고 최소 수입은 모든 비용을 즉시 커버하지는 못할 것입니다.

직원 모집

이 질문은 매우 책임있게 접근해야합니다. 어쨌든 직원은 당신의 소득뿐만 아니라 승객의 삶에 의존 할 것입니다. 더 중요한 것은 무엇일까요?

너는 필요로 할 것이다 :

- D 카테고리의 운전자;

- 의료 종사자 - 그는 길을 가기 전에 운전자 설문 조사를 실시 할 것입니다.

때때로 자동차 자체를 제어하기 위해 불필요한 것이 아닙니다. 결국, 부정확하고 무책임한 운전자는 종종 고정 경로 택시의 잦은 고장의 원인이됩니다. 운전 기사는 반드시 진단서를 소지해야하며, 근무 시간은 최소 5 년 이상이어야합니다.

노동의 지불

일반적으로 운전자의 경우 최저 임금과 증가 된 생산 률에 대한 추가 비용이 설정됩니다. 이러한 임금 체계는 매우 효과적이고 강력한 인센티브입니다. 다른 사업과 마찬가지로 경로 사업에는 심각한 투자가 필요합니다. 다양한 요인이 회수에 영향을줍니다. 축제 행사, 견학 및 자동차 외부 및 내부 광고 유지와 같은 추가 수입의 가능성을 항상 사용할 수 있다는 것은 매우 좋습니다. 모든 사람들은 성공적인 사업에 대한 자신의 비밀을 가지고 있습니다.

수입과 지출의 계산

1 대의 차는 일 당 대략 2200의 루블의 이익을 가져온다. 유지 보수 및 운영 비용은 약 1000 루블입니다. 임금 기금 공제 - 약 500 루블 및 의무 보험 - 약 470 루블. 순이익은 약 230 루블이 될 것입니다.

총액에서 세금 납부는 한 달에 600 ~ 7000 루블을 지불하게됩니다. 자동차 함대가 커질수록 운전자와 배차 원에게 한 번의 미니 버스로 더 많은 수익과 공제가 발생합니다. 위에서 말한 것처럼,이 경우 신중하게 차를 선택해야합니다. 예를 들어, GAZel은 상당한 연료 소비가 다릅니다. 100km 당 약 20 리터입니다. 이것은 기억하는 것이 중요합니다.

1 개의 GAZel에 대한 총 연료 및 서비스 비용은 하루에 약 1000 루블입니다. 택시 보험료는 일년에 약 30-40,000 루블이며 그 중 KASKO는 자동차 총비용의 약 5-8 % 인 약 12-20 만 루블이며 강제 자동차 보험 - 약 8000 루블입니다.

고정 경로 택시의 주요 요점

이 경우의 주요 비용은 다음과 같습니다.

  • 과세;
  • 연료;
  • 보험 및 자동차 수리.

고정 경로 택시 사업 계획

차량 한 대에 대한 전제는 시가 밖에서 대여 할 수 있습니다. 이 임대는 도시에서보다 저렴하기 때문에 이것은 가장 경제적 인 옵션입니다. 대형 주차장을 가지고 계시다면 연료 및 예비 부품의 직접 배달에 동의하실 수 있습니다. 이렇게하면 비용도 절감됩니다. 이 아이디어를 구현하는 다른 측면은 위에 요약되어 있습니다.

사업을하기위한 중요한 요점

문제의 다큐멘터리 측면이 해결되면 모든 것이 매우 간단하고 고정 경로 택시를 열 수있는 것 같습니다. 이 경우 비즈니스 계획은 쉽게 컴파일 할 수 있습니다. 그러나 몇 가지 사항을 명확히하는 것이 좋습니다.

  • 운송이 이루어지는 경로를 개발할 필요가 있습니다. 도시에서 항상 큰 흐름의 승객이 관찰됩니다. 여기에는 도로가 좋으며 가솔린은 거의 사용되지 않습니다. 도시의 도로가 외부보다 훨씬 낫기 때문에 차량은 조심스럽게 운행됩니다. 고정 경로 택시에서 경로를 얻는 방법뿐만 아니라 사업 계획에이 내용을 포함 시키십시오. 이것은 위에 언급되었습니다.
  • 자동차는 소유하고 임대 할 수 있습니다. 그리고 우리는 여전히 셔틀 사업이 부드러운 방법으로 차량 사용을 완전히 배제한다는 것을 알고 있습니다.
  • 우리는 항상 도시에서 많은 경쟁이 있다는 것을 잊지 않습니다.
  • 시외 및 교외 노선이 더 쉽고 경쟁이 덜합니다. 그러나 이러한 이점을 완전히 무효화하는 중요한 요소가 도로입니다. 도시 밖에서는 더 악화 될 수 있으며 승객의 흐름은 다소 적습니다. 우리는 또한 이러한 측면을 신중하게 연구합니다.
  • 정확하게 우리는 여행 비용 선택에 접근합니다. 모든 것이 이성 안에 있어야합니다. 경쟁사에 뒤지지 않고 수익성을 잊어 버리십시오.

모든 비즈니스는 항상 시작하기가 어렵습니다. 그러나 당신이 결정한다면,이 경우 성공은 오래 걸리지 않을 것입니다. 국도 사업은 상당히 안정된 소득원입니다. 왜냐하면 우리 시대에는 이동성을 제공하는 교통 수단으로서 대중 교통이 정말로 필요하기 때문입니다. 갑자기이 사업이 평생의 문제가 될 것입니다.