미니 버스에서 비즈니스 또는 "셔틀 택시"를 여는 방법

현재 도시 및 교외 노선에 승객을 수송하는 것은 기업가에게 유리한 사업입니다.

그러나 "수익자"를 "채무자"로 묶지 않고 수익성있게 만들기 위해서는 사전에 모든 계획을 세 심하게 계획하고 계획해야합니다.

운송 시장에서의 성공의 길은 매우 어려워 모든 사람들이 그것을 통과 할 수있는 것은 아닙니다. 그러나 오늘 우리는 당신에게 택시 사업을 올바르게 조직하는 방법을 알 수있는 몇 가지 비밀을 알려 드릴 것입니다.

차량 선택

당신이 차의 선택에주의를 기울일 필요가있는 첫번째 물건, 그것이 다음 몇 년 안에 당신의 "빵 - 우승자"일 것이기 때문에.

예산이 매우 제한적인 경우 지원되는 고정 경로 택시를 구입할 수 있습니다. 그러나 여기에서는 모든 소유자가 자신의 자동차를 유지해야하는 것은 아니기 때문에 매우 신중해야합니다.

때로는 개인 거래자가 단순히 자신의 자동차를 길에서 죽일 수 있습니다. 그 결과 새 주인 (즉, 당신)은 달리기 및 아마도 엔진 점검을 위해 많은 돈을 지출해야합니다. 브랜드의 경우 많은 기업가가 도시 루트를 위해 스프린터를 사용합니다. 이 독일의 "말"은 가장 예상치 못한 순간에 운전수에서 실패하지 않습니다.

"GAZelle"도 좋은 옵션이지만, 여기서 예측할 수없는 다양한 폐기물을 준비해야합니다. 예비 부품이 거의 매일 날아 다니기 때문입니다.

이것으로부터 어떤 결론을 이끌어 낼 수 있습니까?

수송 구매를위한 귀하의 예산이 500,000에서 2,000,000,000,000 루블 범위 인 경우. 1 차에 대해서는 물론 "독일"기술보다 우수합니다. 그리고 그런 돈을 위해 당신은 일하는 서스펜션과 작동하는 모터로 완전히 정상적인 "스프린터"를 살 수 있습니다.

미니 버스 유형 "GAZelle"을 구입하십시오. 옵션이 아닙니다. 추가로 돈을 투자해야하기 때문에 (약 50,000 루블, 그리고 아마도 더 많은 금액). 운전 기사가 말했듯이, 새로운 "GAZelle"조차도 스스로 "마무리"해야합니다.

함대에있는 차량의 수와 관련하여 초보자는 5-6 개의 미니 버스를 보유하는 것이 바람직합니다. 그러나 다시 말하지만, 자동차의 수는 예산에 달려 있습니다. 혼자서 길을 여행하려고 할 수도 있지만,이 사업이 수익성이 떨어지는 것은 아닙니다. 운송 수단을 선택한 후에는 구매를 시작할 수 있습니다. 그러나 우리는 조금 후에 함대를위한 돈을 어디에서 얻을 것인지 알려줄 것입니다.

미니 버스에서 비즈니스 조직 : 경로 선택

많은 기업가들은 처음에는 장거리 비행을 시도합니다. 따라서 높은 운임 (더 비싼 티켓, 더 큰 이윤), 예비 부품 (클러치 및 브레이크가 오래 지속될 것임) 및 연료 (모든 자동차가 가솔린을 10-15 % 덜 쓴 나라에서는)에 대한 비용이 더 낮습니다. 또한 모든 민간 상인이 도시 루트에서 자신의 지분을 장악하는 것은 아닙니다. 왜 이런 일이 일어나는 걸까요? 비밀은 여기에 없습니다.

사업을 압류하기위한 계획은 매우 간단합니다. 하나의 큰 회사가 거대한 자동차 (약 100 대 이상)를 가지고 도시에 나타납니다. 이 모든 자동차는 특정 노선에서 운행하기 시작하며, 시작가 기업가는 5 개의 미니 버스가 있어도 교통 시장을 벗어나는 방법은 없습니다.

주내 항공편의 경우 모든 것이 훨씬 간단하며 소득도 안정적입니다 (사실이 아니지만 계절에 따라 다름). 그러나 어쨌든 여기에서 실질적인 이익을 얻을 수 있습니다. 실습에서 알 수 있듯이 함대의 모든 비용은 수송 후 6-10 개월 만에 이미 상쇄됩니다.

어디에서 교통비를받을 수 있습니까?

일반적으로 차량 함대를 인수하는 것은 모든 기업가에게 상당히 책임있는 단계입니다. 아래에서 우리는 차량 구매를위한 가장 일반적인 옵션을 제공합니다.

  • 자동차 융자 /리스 획득.
  • 투자자를 검색하십시오.
  • 자기 돈을위한 교통 수단 구매.

첫 번째 옵션은 매우 위험하므로 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이제는 높은 관심과 높은 운송 비용으로 인해 수백만 달러의 예산을 가진 회사가 파산했을 때 많은 사례를 인용 할 수 있습니다. 동의하십시오. 어떤 종류의 이익이 여기에서 논의 될 수 있습니다. 한 쪽에서는 부품 비용과 디젤 비용 (운전자에 대한 급여는 말할 것도 없습니다), 그리고 매달 지불해야 할 부채 금액에 대해 논의 할 수 있습니다.

두 번째 옵션은 위험 부담이 적습니다. 왜냐하면 모든 비용이 투자자의 어깨에 떨어지기 때문입니다. 그러나 모든 회사가 여객 운송 시장에서 귀하와 협조하는 데 동의하지는 않습니다. 많은 기업가들은 단순히 투자자와의 협조를 거부하기 때문에 기회를 늘리고 싶다면 작은 차량을 고려해보십시오. 회사가 100 대의 버스를 구매하고 침착하게 사용하는 것을 기대하지 마십시오.

그러나 모두 똑같은 기회가 주어지면 다음날 주차장에 돈을주고 계약을 체결 할 가능성은 거의 없습니다.

자신의 돈으로 교통 수단을 구입하는 것은 아마도 자신의 사업을 시작하는 가장 안전한 방법 일 것입니다. 처음에는 빚에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 첫 번째 경우와 마찬가지로, 빚을 갖지 않을 것이기 때문입니다. 그러나 함대에서 단지 하나의 "GAZelka"로 작업을 시작하는 것은 매우 위험합니다. 즉, 이익이 없습니다.

극단적 인 경우에는 지역 간 트래픽에는 사용하지만 도시에는 사용하지 마십시오. 앞에서 이미 언급했듯이 최적의 기계 수는 5-6 대입니다. 모든 시작 기업가가 약 7 백만 ~ 1 백만 루블의 돈을 손에 넣는 것은 아닙니다. 그러나 첫 번째 방법이 위험하고 두 번째 질문이 의심스럽고 세 번째 질문이 거의 비현실적이라면 어떻게 될 것입니까? 탈출구가 있으며 "렌터카"라고합니다.

미니 버스를 빌릴 때의 장점은 무엇입니까?

첫째, 돈을 절약하는 것입니다. 계약 체결이 끝나면 3-5 천 달러만으로 차량 전체를 구입할 수 있습니다 (초심자가 수령 할 수 있음). 당연히이 돈은 집주인에게 매월 지불해야합니다.

둘째, 임대 계약이 며칠 안에 완료되므로 거의 즉시 운송에 착수 할 수 있습니다. 동시에 차량을 구입할 때 차량을 등록하고 자동차 번호판을 얻으려면 교통 경찰에서 대기열을 기다려야합니다. 고정 경로 택시의 운전자는 매우 빠르므로 직원 검색에 특별한 문제가 있어서는 안됩니다.

비즈니스를 시작하는 것은 여행 시즌의 최고 시점에서 가장 좋습니다 (귀하 또는 귀하의 운전자가 지역 간 경로에서 작동하는 경우). 3 개월 (6 월, 7 월, 8 월) 동안 임대 계약을 체결하고 안정적으로 운송 수단을 통해 수익을 얻을 수 있습니다.

모든 것이 올바르게 끝나면 시즌이 끝나면 소형 자동차 차량을 구입할 수 있습니다. 자동차 구매시 시간을 낭비하지 않기 위해 "노선이있는 고정 경로 택시 구매"와 같은 광고를 즉시 게시 할 수 있습니다. 이러한 버스에는 이미 라이센스 및 기타 모든 허가가 있습니다.

경비의 사업 계획

자신의 회사를 만들 때는 사전에 비즈니스 계획을 계획해야합니다. 다음 사항을 고려해야합니다.

  1. 차량 임대 또는 그 취득.
  2. 매일의 연료 보급.
  3. 세금 납부.
  4. 운전자에게 임금 지급.
  5. 보험 및 차량 유지 보수 비용.

정확한 비용을 알면 교통 요금이 결정되어 부채 구멍으로 끌려 가지 않고 동시에 고객을 놀라게하지 않을 것입니다.

1 일당 미니 버스는 얼마입니까?

자동차의 수익성은 다양한 요소에 따라 매일 달라질 수 있으므로 대략적인 이익 가치를 제공합니다. 예를 들어, 도시 노선의 경우 평균 버스 이용료는 교대 당 약 $ 800입니다. 여기에서 다음과 같은 순간을 뺄 필요가 있습니다.

  1. 운전자에게 급여 (약 $ 50 / 자동차).
  2. 보험 또는 대출 상환 (약 $ 100).
  3. 운송 정비 (약 $ 300).
  4. 세금 납부 (20-50 달러 / 일 - 최대).

각 기계의 순 수익은 하루 350 달러입니다. 함대에 이러한 미니 버스가 여러 개 있다고 생각할 때 특히 좋습니다.

그러나 여객 수송은 러시아 룰렛을 즐기는 것과 같습니다 : 오늘 수익은 400 달러가 될 수 있고, 내일에는 네거티브가 될 것입니다 (매일 승객들의 유입에 변화가 있음). 따라서 안정적인 소득이 기대되는 것은 아닙니다. 한 달에 5 ~ 6 천 달러가 있지만 사업의 올바른 조직으로 당신은 분명히받을 것입니다. 보시다시피, 고정 경로 택시는 사업으로 꽤 유익한 사업입니다.

자동차 함대의 이익은 얼마입니까?

귀하의 기계가 모든 비용 250-300 달러의 순 수익을 가져 오는 날에 가정하십시오. 따라서, 귀하의 차량에 5-6 대의 자동차가 있다면, 회사의 수익성은 휴가를 고려하여 한 달에 약 3 만 달러가 될 것입니다. 동의 해, 꽤 견고한 금액. 그런 요금으로, 당신은 빨리 당신의 자동차 함대를 확장 할 수 있습니다 (더 큰 버스를 사십시오) 또는 당신의 자신을 시작하십시오 (이 차가 빌린 경우에).

미니 버스의 수익성을 어떻게 높일 수 있습니까?

신문과 인터넷에서 귀하의 서비스를 광고하십시오. 공지 사항을 올 바르고 유능하게 작성하고 적절한 그림을 선택하십시오. 이것이 어떤 인터넷 사이트 (귀하가 직접 열어서 서비스에 대한 모든 상세 정보를 지정할 수 있음) 인 경우 미니 바 사진을 게시하고 선호하는 바를 외부에 게시하십시오. 또한, 미니 버스의 추가 수입원은 광고를합니다. 따라서 수익을 3-4 배 늘릴 수 있습니다. 따라서 향후 몇 개월 내에 고정 경로 택시를 지불하십시오.

고정 경로 택시의 면허 취득 방법은 무엇입니까?

면허증은 법적인 운송 회사 없이는 할 수없는 서류입니다. 그리고 부재시에는 1 백만 루블까지 벌금을 물릴 수 있기 때문에 의무적입니다. 심지어 경우에 따라 자체 운송 수단을 몰수하는 경우도 있습니다. minibuses에 사업을 조직, 이것에 특별한주의를 기울이십시오.

어디서 구할 수 있습니까? 여객 운송 허가증은 교통부 지국 또는 국영 전자 포털에서 발급됩니다.

고정 경로 택시의 면허를 취득하기 위해 필요한 서류는 무엇입니까?

이를 위해서는 여권, 신청서, 지적 재산 등록 증명서 및 차량 등록증 사본을 준비해야합니다.

미니 밴이 대여 중이라면 임대 계약서 사본을 준비하여 면허증을 발급 받으십시오.

동시에 다음 요구 사항이 차량에 부과됩니다.

  1. 몸에 배색.
  2. 근무하는 taximeter.
  3. 지붕에 오렌지 랜 턴입니다.
  4. 신청일 180 일 전에 검사.

그러한 라이센스 비용은 얼마입니까? 지역에 따라 4 천에서 5 천 루블로 지불해야합니다. 정확한 비용은 얼마입니까? 지방 정부에서 알아낼 수 있습니다. 면허 발급 기간은 최대 30 일이므로 사전에 서류를 준비해야합니다. 고정 경로 택시의 면허는 발급 후 5 년간 유효합니다. 이 기간이 끝나면 얻는 절차를 따라야합니다.

고정 경로 택시를 여는 방법

인구 증가에 따른 민간 차량의 증가에도 불구하고 고정 경로 택시를 이용한 운송은 여전히 ​​수요가 많습니다. 따라서 그러한 사업 아이디어는 매우 유혹적으로 보일 수 있습니다. 물론 비용의 예비 계산을 수행하지 않고 기업이 얼마나 수익성이 있는지를 판단하지 않고도 프로젝트의 수익성에 대해 이야기하기는 어렵습니다. 이것에 대해 더 자세히 이야기 해 봅시다.

일반적인 개념으로 정의 됨

그런 골치 아픈 일을 생각하고, 고정 경로 택시를 여는 방법을 원한다면 원하는 작업 형식을 명확하게 결정해야합니다. 한 번에 우리는이 사업 부문이 대규모 투자를 요구할 것이지만 수입 또한 심각 할 것이라는 것을 알게 될 것입니다. 따라서 기존 경로에서 작업할지 또는 자체 경로를 개발 할지를 아는 것이 중요합니다. 또한 교통의 유형을 결정해야합니다. 이것은 도시 루트 또는 장거리 운송이 될 수 있습니다.

의심 할 여지없이 도시 내에서 일하면 적은 이익을 가져올 수 있습니다. 그리고이 상황에서이 영역의 높은 경쟁을 잊지 마십시오. 도시 간 운송은 확실히 높은 간접비와 관련이 있습니다. 또한 운송 수단의 마모가 큽니다. 사실이 지역의 도로와 마을은 항상 도시 도로와 품질면에서 경쟁 할 수 없습니다.

선택한 작업 형식에 따라 구현할 운송 수단을 생각해야합니다. 전문가들은 도시 교통 수단을 통해 높고 소중한 버스를 구입하고 도시 간 교통 수단으로는 "Sable"또는 "Gazelle"과 같은 국내 자동차를 권장합니다.

일반적인 조직 문제와 관료적 인 문제를 해결하기위한 많은 양의 비용을 고려할 때 처음으로 임대 프로그램을 통해 자동차를 구매할 수 있습니다. 또한 사업이 발전함에 따라 버스를 몇 대 더 구매할 수 있습니다. 우리가 신생 기업을 시작하는 것에 대해 이야기한다면, 전문가들은 너무 비싼 모델을 구입하는 것을 권장하지 않습니다.. 저를 믿으십시오, 당신은보다 적게 비싼 국내 아날로그에 초기 자본을 벌 수 있습니다.

활동 문서

아마도 그러한 생각을 구현하는 가장 어려운 단계, 셔틀 택시를 여는 방법은 관료적 인 빨간 테이프 일 것입니다. 자 이제해야 할 주요 문제를 해결하는 순서를 생각해 봅시다. 연방 세무 기관의 등록을 시작해야합니다. PI 및 간단한 세금 체계 등록 양식을 선택하는 것이 좋습니다.

다른 모든 문제를 계속 해결하려면 작업에 필요한 자산을 확보하고 기업의 의료 및 기술 유지 보수 계약을 맺어야하며 필요하다면 직원을 고용해야합니다. 모든 운송 수단은 모터 제 3 자 배상 책임 보험을 인수하여 반드시 보험에 가입해야합니다. 다음으로, 서류를 수집 할 때 면허증 발급 요청과 함께 운송 검사에 연락해야합니다. 필요한 서류 목록은 대략 다음과 같습니다 :

  • 여권;
  • INN;
  • "D"카테고리의 차량을 운전할 권리의 증명서;
  • 고용 한 운전사의 노동 책;
  • 등록 후 국회에서 접수 된 모든 서류;
  • 러시아 연방에서 운송을 운영 할 권리에 관한 시험 통과를 확인하는 서류;
  • 모든 자동차의 기술 여권;
  • 운송 보험에 관한 서류.

모든 서류를 가지고 사본을 제거하고 공증해야한다는 것을 기억하십시오. 또한 라이센스 비용 지불을위한 영수증과 라이센스 발행 요청이있는 신청서를 제출해야합니다. 필요한 서류에 대한 자세한 목록은 교통부 포털을 방문하면 확인할 수 있습니다. 전문가는이 작업을 직접 수행하지 않는 것이 좋습니다. 그러한 일을 경험 한 전문가에게이 절차를 맡기는 것이 훨씬 더 효과적 일 것입니다.

그런 다음 지역 교통위원회에 연락하여 특정 경로에서 일할 권리를 얻습니다. 이 단계에서 많은 기업가들이 가장 큰 어려움을 경험합니다. 결국,이 권리는 종종 입찰 결과에 근거하여 제시됩니다. 이것은 가장 인기 있고 인기있는 노선에서 특히 그렇습니다.

또한, 협의회는 귀하가 다른 집단의 집단에 대해 일정한 할인을 제공하도록 요구할 수도 있습니다. 여기에서 면허 취득과 마찬가지로 경험이 풍부한 변호사를 신뢰하는 것이 좋습니다. 이 모든 비용을 사업 계획에 포함시키는 것을 잊지 마십시오. 우리가 이미 말한대로 노선 택시와 그 조직은 예산 착수가 아닙니다.

경로 개발 팁

우리는 제안 된 운송 경로 계획의 선택에 조금 둡니다. 따라서 이미 존재하는 경로를 선택하면 높은 경쟁을 치르게됩니다. 따라서 트래픽 패턴이 독립적으로 개발 될 가능성을 고려하는 것이 나쁘지 않습니다. 이 옵션에는 몇 가지 장점이 있습니다. 새로운 항공편을 계획 할 때 수익성을 확신 할 수 있습니다.

사실, 이것은 실제 상황에 대한 좋은 연구를 필요로합니다 : 잠재 승객 수, 당신의 아이디어에 대한 수요 등등. 물론 단점도 있습니다. 고정 경로 택시 - 비즈니스가 매우 구체적임을 기억하십시오. 사람들이 혁신을 불신 할 수있는 이유입니다. 그리고 비행이 인기가있게 될 시간은 몇 달이 될 것입니다. 이 요소는 전체 계획 예산에서 일정한 수치를 고려하여 고려해야합니다.

물적 자원 제공

허가증 발행 단계에서 막대한 투자가 발생할 것으로 예상되지 않는다면 고정 경로 택시를 여는 데 필요한 사항을 고려하십시오. 물론 지금은 엔터프라이즈의 기술 지원에 대해 이야기하고 있습니다. 물론 한 대의 차에서 작업을 시작할 수는 있지만 소득 증가에 비례하여 소득이 증가합니다.

한 대의 차량이 매일 운행하는 것을 확인하기 위해서는 적어도 하나의 버스가 필요합니다. 적어도 3 대의 자동차를 사는 것이 더 낫지 만. 여기서 모든 것은 재정적 가능성에만 의존합니다. 새로운 국내 모델을 구입하거나 이미 수입 된 자동차를 구입하는 것이 좋습니다.

따라서 PAZ 3204는 도시 교통 수단을 고려한 2 층짜리 버스로 2 백 40 만 루블, 비슷한 수준의 중고차는 약 2 000 000 톤이 될 것입니다. 사실, 중고 장비가 고장난 것보다 훨씬 더 자주 필요하다는 것을 잊지 마십시오. 그것의 감가 상각을위한 큰 비용. 그럼에도 불구하고 초보자는 "가젤"을 구입하는 것으로 시작해야하며 사업이 발전함에 따라보다 편안한 운송 수단으로 이동해야합니다. 따라서 GAZ 32212는 1 141,000 루블 (디젤)에서 구입할 수 있습니다.

또한, 주차장을 결정하는 것이 중요합니다. 여기서 주차장을 유지해야합니다. 최소한의 투자가 필요한 또 다른 옵션은 자체 IP 전송의 다른 드라이버와 계약을 맺는 것입니다. 그러나이 형식으로 작업하면 너무 높은 수익을 기대할 수는 없습니다. 오히려,이 협력 옵션은 기존 함대에 더할 나위없이 좋은 요소가 될 것입니다.

직원을 찾고 있습니다.

고용 인력의 주요 요구 사항은 적절한 범주의 운전 면허증과 5 년의 실제 운전 경험이 있어야합니다. 물론, 운전자는 책임 있고 교육받은 사람이었던 것이 바람직합니다. 결국 승객과의 의사 소통은 소득 수준에 영향을 미칩니다. 또한 운전 기사는 도시 교통 관리에 대한 의학적 금기 사항이 없어야합니다.

문제의 재정적 측면에 관해 이야기하는 경우, 한 대의 차량에 2 명 이상의 운전사가 필요합니다. 그리고 직원과 함께 공식화하고 매달 약 20,000 루블의 급여와 정규 주정부 수수료를 지불하거나 다른 IP와의 계약을 체결하고 일정 비율의 출력을 가지고 협조 할 수 있습니다. 또한 다음 게시물을 열어야합니다.

  1. 컨트롤러. 이 공석의 수는 오픈 운전석과 동일해야합니다. 여기에 대략 18,000 루블의 급여를 제공하는 것이 적절할 것입니다.
  2. 회계사. 현재보고를 유지하려면 1 만 7 천 루블의 급여를 제공 할 수있는 전문가가 필요합니다.
  3. 자동차 정비사. 이 경우 버스 및 기술 검사의 정기적 인 유지 보수를 위해 이미 운영중인 자동차 서비스와 계약을 체결하는 것이 좋습니다. 그러한 서비스는 약 22,000 루블에 달합니다.
  4. 의사. 직원의 예방 검진을 수행 할 수있는 자격을 갖춘 의사와 협력 합의서에 서명하는 것이 적절합니다. 이것은 약 23,000 루블을 제공해야합니다.

따라서, 한 차에 대한 인력의 지불은 약 138,000 루블 / 달에 달할 것입니다.

신생 기업의 경제적 정당화

따라서 비즈니스가 얼마나 비용 효율적인지 알아 내려면 프로젝트 시작과 관련된 모든 비용을 세부적으로 계산해야하는 계산을 통해 고정 경로 택시의 비즈니스 계획을 컴파일해야합니다. 일반적으로 비즈니스를 시작하려면 다음 비용이 포함되어야합니다.

  • 버스 구매 (3 GAZ 32212) - 3 423 000;
  • 보험 및 기타 서류의 등록 (3) - 33 000;
  • 등록 및 중개인을 통한 라이센스 취득 - 150 000;
  • 개발 및 승인 경로 - 127 000;
  • 간접비 - 125 000.

그래서, 당신은 3 858 000 루블에서 귀하의 비즈니스를 시작할 수 있습니다. 예를 들어 운송 단위 3 개를 구매할 때 비용을 계산합니다. 의심 할 여지없이 하나의 버스를 구입하면이 수치가 1,858,000 r로 줄어 듭니다.. 이제 사업에 대한 연간 투자 금액을 계산하십시오. 총 수익의 비율을 고려하십시오.

  • 유지 보수 및 연료 보급 - 25 %;
  • 급여 - 20 %;
  • 세금 및 수수료 - 25 %.

보시다시피, 귀하의 경비는 총소득의 약 70 %입니다. 이 사업의 평균 수입이 연간 약 1 만 루블 인 것을 감안하면 순이익은 300 만 루블이 될 수 있습니다. 따라서 16 개월의 작업 후에 프로젝트의 자급 자족을 달성 할 수 있습니다..

따라서 도시의 승객 교통량에 기반한 비즈니스는 매우 성공적인 사업이 될 것입니다. 또한 선내뿐만 아니라 버스 내부의 광고에 대한 광고 대행사와 계약을 체결하여 언제든지 매출 규모를 늘릴 수 있습니다. 사실,이 사업은 상당한 비용 절감과 심각한 사전 훈련이 필요하지만 전문가에 따르면 모든 비용은 확실히 갚을 것입니다. 가능한 위험 및 기타 뉘앙스에 관해서는 아래 비디오에서 배우게됩니다.